In 2021 is beplan om die basisse van versekeraars en die polisie te verenig. Dit beteken dat verkeerskameras beboet sal kan word as hulle sonder OSAGO bestuur. Die bedrag is heeltemal gelykstaande aan die een wat die inspekteur persoonlik uitskryf - 800 roebels. Maar daar is nog geen besonderhede oor hierdie kwessie nie.
Elke bestuurder moet 'n OSAGO-beleid hê terwyl hy in 'n motor ry. So staan dit in artikel 32 van die wet “Op Verpligte Versekering van Siviele Aanspreeklikheid van Voertuigeienaars” geskryf.
Die verkeerspolisie-inspekteur, nadat hy die motor gestop het, kan kyk of die bestuurder 'n beleid het. Onthou dat 'n gereelde dokument oor outoburgerskap vir een jaar geldig is.
Verder is verskillende opsies moontlik, waarom die bestuurder nie versekering by hom het nie. Die strawwe vir verskillende oortredings is verskillend.
Boetes vir bestuur sonder OSAGO
Geen beleid nie
Boete: 800 roebels.
Die bestuurder oortree artikel 12.37 van die Kode van Administratiewe Misdrywe (deel 2). Dit sê:
“Versuim deur die eienaar van 'n voertuig om die verpligting wat deur die federale wet gestel word om sy siviele aanspreeklikheid te verseker na te kom, asook om 'n voertuig te bestuur, indien dit bekend is dat sodanige verpligte versekering afwesig is, behels die oplegging van 'n administratiewe boete in die bedrag van aghonderd roebels.”
Let daarop dat 'n agterstallige polis gelykgestel word aan sy algehele afwesigheid. U kan ook soveel keer as wat u wil beboet vir die gebrek aan 'n polis.
As die OSAGO-beleid elektronies is
Baie bestuurders reik nou elektroniese OSAGO-beleide uit. Formeel is die motoris verplig om die versekering op die drukker uit te druk en saam met hom te dra.
Maar terug in 2015, die eerste Adjunk-premier Igor Shuvalov die verkeerspolisie opdrag gegee om die beskikbaarheid van 'n elektroniese polis slegs op die basis van die RSA na te gaan. Dit blyk dat die bestuurder nie 'n gedrukte dokument by hom hoef te hê nie.
Dan hang dit alles af van die individuele inspekteur. As 'n polisiebeampte die eienaar van 'n elektroniese polis wat nie die vorm uitgedruk het nie, fundamenteel wil beboet, sal hy formeel reg wees. Maar jy kan probeer om die dokument vanaf die skerm van jou foon, tablet of enige ander gadget te wys.
As jy jou OSAGO-polis by die huis vergeet het
Boete: 500 roebels of 'n waarskuwing.
Die bestuurder word beboet op grond van Artikel 12.3 van die Kode van Administratiewe Misdrywe (deel 2). Dit sê:
“Om ’n voertuig te bestuur deur ’n bestuurder wat nie dokumente het vir die reg om dit te bestuur nie, ’n versekeringspolis van verpligte versekering van siviele aanspreeklikheid van voertuigeienaars behels ’n waarskuwing of die oplegging van ’n administratiewe boete ten bedrae van vyfhonderd roebels.”
Die verkeerspolisie het toegang tot die databasis van motorversekeraars (RSA). Die inspekteur kan uitvind of die bestuurder 'n OSAGO-beleid het, hetsy vanaf 'n persoonlike rekenaar of deur die versender te kontak.
As jy vergeet het om jou OSAGO-polis te hernu
Boete: 800 roebels.
Voorheen het die verval polis nog 'n maand gewerk. Maar nou is hierdie regstaat nie van toepassing nie. As jy vergeet het om jou outo-burgerskap te hernu, oortree jy Artikel 12.37 van die Kode van Administratiewe Misdrywe (deel 2).
As die bestuurder nie by die OSAGO-beleid ingesluit is nie
Boete: 500 roebels.
Dit gebeur ook: daar is versekering, en 'n motoris wat nie by die polis ingesluit is nie, bestuur. Die boete is nie so groot soos in die afwesigheid van OSAGO nie. Maar die waarskuwing sal ook nie werk nie.
Die bestuurder oortree artikel 12.37 van die Kode van Administratiewe Misdrywe (deel 1). Dit sê:
“Om ’n voertuig te bestuur in stryd met die voorwaardes voorsien deur hierdie versekeringspolis vir die bestuur van hierdie voertuig slegs deur die bestuurders wat in hierdie versekeringspolis aangedui word, sal die oplegging van ’n administratiewe boete ten bedrae van vyfhonderd roebels meebring.”
Gebruik 'n vals OSAGO-beleid
straf: 800 roebels. + beperking/gevangenisstraf of dwangarbeid vir tot een jaar.
As jy doelbewus 'n vervalsing gekoop en dit aan die inspekteur gewys het, dan kan jy nie met 'n eenvoudige boete afkom omdat jy nie 'n polis het nie. Dieselfde standaard 800 roebels sal ook wees. Maar selfs 'n bestuurder met 'n vals polis sal heel waarskynlik van 'n kriminele saak aangekla word ingevolge Deel 3 van Art. 327 van die Strafkode van die Federasie.
Ongeluk sonder OSAGO-beleid
As jy toevallig in 'n ongeluk beland, en een van die deelnemers het nie 'n siviele aanspreeklikheidspolis nie, of dit is vals, dan word die situasie dramaties. Ons sal jou vertel wat in hierdie geval op die skuldige en die slagoffer wag.
Die skuldige met die beleid, die slagoffer is nie
Dit verander niks vir die slagoffer nie. Tensy, in 'n ongeluk, die verkeerspolisiepersoneel sal kom om dit uit te sorteer, die dokumente na te gaan en die slagoffer met 'n boete van 800 roebels te "klap" vir die gebrek aan 'n polis. In elk geval sal die slagoffer betaling van die versekeringsskuldige ontvang.
Die skuldige sonder 'n beleid, die slagoffer met 'n beleid
Die CMTPL-beleid van die slagoffer in hierdie situasie raak niks nie. As dit nie moontlik was om op die plek oor vergoeding met die slagoffer ooreen te kom nie, en dit na die verkeerspolisie gekom het, sal die skuldige 'n administratiewe boete van 800 roebels ontvang. Maar dit is nie die ergste nie.
Die skuldige sal in elk geval moet betaal vir herstelwerk en vergoed vir skade aan die gesondheid van die slagoffer, indien enige. Die tweede party tot die ongeluk het die reg om te dagvaar as jy nie kan ooreenkom oor die bedrag van vergoeding nie.
Niemand het 'n beleid nie
Dan kan die verkeerspolisie ’n boete van 800 roebels elk aan albei deelnemers aan die botsing uitreik. Die skuldige vergoed vir die koste om die motor van die slagoffer te herstel uit sy eie sak. Jy kan ter plaatse saamstem. Dit is slegs nodig om 'n kwitansie in te vul by ontvangs van geld en die afwesigheid van eise – om bybetalings in die toekoms te vermy. As die oortuiging tot niks gelei het nie, gaan die saak na die geregtelike vlak.
Gewilde vrae en antwoorde
In 2022 kan 'n boete vir nie 'n OSAGO-polis met 'n afslag van 50% betaal word. Dit is genoeg om die kwitansie binne 20 dae vanaf die datum van die besluit oor die administratiewe oortreding te betaal. Dan sal dit in plaas van 500 roebels genoeg wees om 250 te betaal, en in plaas van 800 roebels - 400.