Contents [show]
- Editor's Choice
- Gradering van die top 10 beste ratolies volgens KP
- Hoe om ratolie te kies
- Gewilde vrae en antwoorde
Ratolie is nodig om metaalonderdele en laers te smeer, asook om hul slyp tydens beweging en dienooreenkomstig slytasie te voorkom. In beide outomatiese en handratkas verskaf dit hidrouliese druk en wrywing sodat interne onderdele hul funksie korrek kan verrig.
Olies het verskillende samestellings en eienskappe, aangesien elke transmissie verskillende smeervereistes het. Om hierdie rede word vloeistowwe in verskillende klasse verdeel:
- mineraal;
- sintetiese;
- semi-sintetiese.
Minerale olies is natuurlike smeermiddels wat 'n mengsel van koolwaterstowwe bevat. Hulle is 'n produk van die olieraffineringsproses.
Hulle het 'n lae viskositeitsindeks: by uiters hoë temperature word hulle dunner en gee 'n dunner smeerfilm. Hierdie olies is die mees bekostigbare.
Sintetiese olies is kunsmatige vloeistowwe wat met chemiese toerusting gesuiwer en afgebreek is. As gevolg hiervan is hulle duurder, maar die voordele regverdig die uitgawe. Hierdie olie het goeie termiese stabiliteit voor hoë temperature: dit versamel minder slyk, koolstof of sure. Die dienslewe word dus verleng.
En die afwesigheid van was beteken die olie is geskik vir gebruik by uiters lae temperature.
Semi-sintetiese olie 'n Hoëwerkverrigting swaardiens-motortransmissievloeistof. Dit is die goue middeweg – die olie is van beter gehalte as minerale olie en sal minder as sinteties kos. Dit lewer hoër prestasievlakke as suiwer natuurlike olies en bind ook goed daarmee, wat dit geskik maak as 'n drein- of vulvervanger.
Saam met 'n kenner het ons 'n ranglys van die beste ratolies op die mark in 2022 opgestel.
Editor's Choice
LIQUI MOLY ten volle sintetiese ratolie 75W-90
Dit is 'n sintetiese ratolie vir meganiese, hulp- en hipoïedtransmissies. Bevorder vinnige inskakeling van wrywingskoppelaars, smering van ratte en sinchroniseerders. Goeie beskerming teen roes, korrosie, slytasie. Dit het 'n verlengde dienslewe – tot 180 duisend km.
Die hoëprestasie-vloeistof is gebaseer op basisolies en moderne bymiddelkomponente. Dit maak 'n wye reeks toepassings moontlik met optimale ratsmering, veral onder uiterste bedryfstoestande. Voldoen aan API GL-5-klassifikasievereistes.
hoofkenmerke
| samestelling | sintetiese |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL5 |
| Raklewe | 1800 dae |
Voordele en nadele
Gradering van die top 10 beste ratolies volgens KP
1. Castrol Syntrans Multivoertuig
Lae-viskositeit sintetiese ratolie wat ekonomie in alle weerstoestande bied. Dit voldoen ten volle aan die vereistes van API GL-4-klassifikasie en kan suksesvol gebruik word in alle passasiersmotortransmissies met relevante vereistes, insluitend ratkaste. Lae skuiming hou smering effektief teen hoë snelhede.
hoofkenmerke
| samestelling | sintetiese |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL4 |
| Raklewe | 5 jaar |
Voordele en nadele
2. Motul GEAR 300 75W-90
Sintetiese olie is geskik vir die meeste meganiese transmissies waar API GL-4 smeermiddels benodig word.
Minimum verandering in olieviskositeit met veranderinge in omgewings- en bedryfstemperature.
hoofkenmerke
| samestelling | sintetiese |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL-4/5 |
| Raklewe | 5 jaar |
Voordele en nadele
3. MOBIELE Mobilube 1 SHC
Sintetiese transmissievloeistof saamgestel uit gevorderde basisolies en die nuutste byvoegingstelsel. Geformuleer vir swaardiens-handratkas wat ratsmeermiddels benodig met hoë vragdravermoë oor 'n wye temperatuurreeks en waar uiterste druk en skokladings verwag word.
hoofkenmerke
| samestelling | sintetiese |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL-4/5 |
| Raklewe | 5 jaar |
Voordele en nadele
4. Castrol Transmax Dell III
SAE 80W-90 semi-sintetiese veeldoelige olie vir handratkas en eindaandrywings. Aanbeveel vir swaar gelaaide passasiersmotors en vragmotorewenaars waar API GL-5 werkverrigting vereis word.
hoofkenmerke
| samestelling | semi-sintetiese |
| ratkas | Outomatiese |
| viskositeit | 80W-90 |
| API standaard | GL5 |
| Raklewe | 5 jaar |
Voordele en nadele
5. LUKOIL TM-5 75W-90
Olie vir meganiese transmissies met enige tipe ratte, insluitend hipoïedes, vir motors, vragmotors en ander mobiele toerusting. Die vloeistof word geproduseer deur gebruik te maak van verfynde minerale en moderne sintetiese basisolies in kombinasie met 'n effektiewe bymiddelpakket.
hoofkenmerke
| samestelling | semi-sintetiese |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL5 |
| Raklewe | 36 maande |
Voordele en nadele
6. Shell Spirax S4 75W-90
Premium kwaliteit semi-sintetiese motorrat smeermiddel spesiaal geformuleer vir gebruik in transmissies en asse. Gevorderde basisolie-tegnologie bied uitstekende skuifstabiliteit. Minimale verandering in viskositeit met veranderinge in bedryfs- en omgewingstemperature.
hoofkenmerke
| samestelling | semi-sintetiese |
| ratkas | Outomatiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL4 |
| Raklewe | 5 jaar |
Voordele en nadele
7. LIQUI MOLY Hypoid 75W-90
Semi-sintetiese ratolie verskaf hoëgehaltewrywing van onderdele in die ratkas en hul weerstand teen veroudering. Selfs in die moeilikste toestande en met groot temperatuurskommelings, waarborg dit ononderbroke werking van die motor. Goeie smeerbetroubaarheid, maksimum slytasiebeskerming as gevolg van wye viskositeitsreeks.
hoofkenmerke
| samestelling | semi-sintetiese |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL-4/5 |
| Raklewe | 1800 dae |
Voordele en nadele
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
Die transmissievloeistof word gemaak van kwaliteit basisolies vir swaardienstoepassings waar spesiale beskerming teen slytasie en skrape vereis word. Die meeste geskik vir vragmotors.
hoofkenmerke
| samestelling | semi-sintetiese |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 75W-90 |
| API standaard | GL4 |
| Raklewe | 5 jaar |
Voordele en nadele
9. OLIEREG TAD-17 TM-5-18
Universele all-weather olie ontwerp vir veldvoertuie. Ontwikkel vir beide hand- en outomatiese ratkas van verskeie vervaardigers. Voldoen aan API GL-5 vereistes.
hoofkenmerke
| samestelling | Mineral |
| ratkas | Meganies, outomaties |
| viskositeit | 80W-90 |
| API standaard | GL5 |
| Raklewe | 1800 dae |
Voordele en nadele
10. Gazpromneft GL-5 80W-90
Ratolie ontwerp vir gebruik in transmissie-eenhede wat onderhewig is aan hoë vragte (eindrat, dryfasse). Die olie beskerm die dele van hipoïede ratte effektief teen slytasie en skrape.
hoofkenmerke
| samestelling | Mineral |
| ratkas | meganiese |
| viskositeit | 80W-90 |
| API standaard | GL5 |
| Raklewe | 5 jaar |
Voordele en nadele
Hoe om ratolie te kies
Om die regte olie vir jou te kies, moet jy die bedryfstoestande van die motor beoordeel, die tipe ratkas ken. Gelei deur hierdie inligting, kan u veilig voortgaan met die keuse van transmissievloeistof. Gee aandag aan twee belangrike kenmerke: die viskositeitsindeks van die olie en die API-klassifikasie.
Klassifikasie van ratolies
Ratolies het 'n basisgraad wat die meeste van hul eienskappe definieer. Op die oomblik is die meeste van hulle verouderd vir gebruik en slegs GL-4- en GL-5-ratolies word in moderne motors gebruik. API klassifikasie maak voorsiening vir verdeling hoofsaaklik deur die vlak van uiterste druk eienskappe. Hoe hoër die GL-groepnommer, hoe doeltreffender is die bymiddels wat hierdie eienskappe verskaf.
| GL1 | Hierdie klas ratolies is ontwerp om in eenvoudige toestande sonder spesiale vragte te werk. Vir landboumasjinerie en vragmotors. |
| GL2 | Standaardprodukte ontwerp vir meganiese transmissies wat onder matige toestande werk. Dit verskil van GL-1 olies in beter anti-slytasie eienskappe. Word vir dieselfde voertuie gebruik. |
| GL3 | Hierdie olies word in handratkas gebruik waar die eienskappe van 'n GL-1- of GL-2-olie nie voldoende sal wees nie, maar dit vereis nie die vrag wat 'n GL-4-olie kan hanteer nie. Hulle word tipies gebruik vir handratkas wat in matige tot ernstige toestande werk. |
| GL4 | Ontwerp vir transmissie-eenhede met alle standaard tipes ratte wat onder medium en swaar vragte werk. Dit word gebruik in moderne passasiersmotors van verskillende tipes. |
| GL5 | Olies word in moeilike bedryfstoestande gebruik, bevat baie multifunksionele bymiddels met fosforswaelelemente in die basis. Gebruik vir dieselfde voertuie as die GL-4 |
Ratolies kan ook geklassifiseer word volgens viskositeit-indeks. Hieronder is 'n tabel van spesifieke kenmerke en toepassings:
| indeks | Indeks dekripsie |
| 60, 70, 80 | Olies met hierdie indeks is somer. Hulle is geskik vir die suidelike streke van Ons Land. |
| 70W, 75W, 80W | Winter word deur so 'n indeks aangewys. Hulle word aanbeveel vir gebruik in die noorde van die Federasie, in gebiede met lae temperature. |
| 70W-80, 75W-140, 85W-140 | All-weather olies het 'n dubbele indeks. Sulke vloeistowwe is universeel, dit word aanbeveel vir gebruik in die sentrale deel van die land. |
Gewilde vrae en antwoorde
Beantwoord gewilde vrae oor ratolies Fedorov Alexander, senior meester van motordiens en motoronderdelewinkel Avtotelo.rf: