Contents [show]
Helaas, selfs die mees slytvaste modelle van remblokkies benodig tydige vervanging. Hoe om die regte paar vir 'n motor te kies, watter van hulle word as betroubaar beskou, waarop moet jy fokus wanneer jy kies? CP saam met 'n kenner Sergey Dyachenko, stigter van 'n motordiens- en motoronderdelewinkel, het 'n gradering saamgestel van vervaardigers van motorblokkies met voorbeelde van die beste monsters op die mark. Maar eers, laat ons ons kennis oor die struktuur van die motor verfris en uitvind hoekom dit nodig is. Deur die rem in te druk, druk die bestuurder die remblok teen die skyf of drom, waardeur weerstand teen rotasie geskep word. Die ontwerp van die blok self sluit drie elemente in:
- metaal basis;
- wrywingsvoering gemaak van rubber, hars, keramiek of sintetiese materiale. As die vervaardiger nie op voeringkomponente spaar nie, is die kussings slytvast, dit wil sê, bestand teen temperatuurstyging as gevolg van wrywing tydens rem;
- verskeie bedekkings (anti-roes, anti-geraas en so aan).
Pads is 'n verbruiksartikel waarmee elke motoris en werktuigkundige bekend is. Die frekwensie van hul vervanging hang direk af van die kwaliteit van die onderdeel. By die keuse van 'n vervaardiger gee die motoreienaar nie net om vir die veiligheid van die bestuurder en passasiers nie, maar ook oor sy begroting, aangesien hoë kwaliteit pads langer sal hou. Ons beoordeling van die beste remblokke in 2022 sal jou help om die regte keuse te maak ten gunste van 'n spesifieke model.
In hierdie artikel sal ons kyk na remblokke wat geskik is vir 'n stadsmotor. Die vereistes vir kussings vir spesiale toerusting of renmodelle van motors is anders.
Editor's Choice
ATE
Dus, die Duitse maatskappy ATE is onder die leiers in die mark vir skoene vir die "burgers". Die maatskappy is meer as 100 jaar gelede gestig en gaan van jaar tot jaar voort om sy produksie- en prestasie-evalueringstelsel te verbeter. Elke produk word noukeurig getoets voordat dit op die mark vrygestel word. Dit is ATE-kussings (keramiek en karbied) wat die meeste in luukse en sportmotors voorkom.
Aan watter model moet jy aandag gee:
ETA 13.0460-5991.2
Hierdie remskoene, volgens die vervaardiger, is onderhewig aan vervanging eers na 200 duisend kilometer. 'N Indrukwekkende resultaat, met inagneming van die feit dat die model terselfdertyd absoluut stil werk totdat die meganiese klankslytasiesensor werk. Duitse kwaliteit spreek vanself.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 127,2 |
| Hoogte (mm) | 55 |
| Dikte (mm) | 18 |
| Dra sensor | met goeie waarskuwing |
Voordele en nadele:
Gradering van die top 10 beste remblokvervaardigers volgens KP
Gegewe die feit dat daar altyd 'n vraag na pads is, is daar net meer vervaardigers en modelle op die mark. In 'n winkel met 'n wye reeks van begroting tot duur modelle van remblokkies, sal selfs 'n motorwerktuigkundige verdwaal. Om jou te help om 'n kwaliteit produk te kies, publiseer ons 'n ranglys van die beste vervaardigers wie se produkte deur 'n wye reeks kundiges en ervare motoreienaars aanbeveel word.
1. Ferodo
Die Britse maatskappy Ferodo, gewild in Our Country, is ernstig bekommerd oor die kwessie van padslytasieweerstand. In die loop van navorsing het sy daarin geslaag om 'n wrywingsmateriaal vir die voering te skep wat uniek is in sy struktuur en sodoende die lewensduur van die verbruiksartikel met 50% verhoog. Terselfdertyd het die prys vir die meeste motoriste bekostigbaar gebly. Die produkte van hierdie maatskappy kan vertrou word, want elke bondel word getoets en al die nodige beheermaatreëls.
Aan watter model moet jy aandag gee:
Ferodo FDB2142EF
Remblokke van hierdie vervaardiger is 'n simbiose van gemak en veiligheid. Motor-entoesiaste kies hierdie opsie met 'n slytasie-aanwyser vir die beste waarde vir geld.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 123 |
| Hoogte (mm) | 53 |
| Dikte (mm) | 18 |
| Dra sensor | met goeie waarskuwing |
Voordele en nadele:
2. Akebono
Die Akebono-handelsmerk, oorspronklik van Japan, word geassosieer met kliënte met produkte waarvan die prestasie, ongeag die model, altyd bo is. Wrywingvoerings word beide organies en saamgestelde aangebied. Die pads van hierdie vervaardiger is van 'n duur pryskategorie, maar hul lewensduur is hoër as dié van mededingers.
Die voordele van die maatskappy sluit die volgende feite in:
- 'n wye reeks verbruiksgoedere vir minstens 50 motorhandelsmerke;
- Alle kussings is "stofvry" en beskerm teen oorverhitting.
Aan watter model moet jy aandag gee:
Akebono AN302WK
Hierdie skyfremskoene is 'n voorbeeld van hoë Japannese gehalte. Kopers word nie deur die prys afgestoot nie, wat geregverdig word deur stille werking en hoë slytasieweerstand.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 73,3 |
| Hoogte (mm) | 50,5 |
| Dikte (mm) | 16 |
| Dra sensor | met goeie waarskuwing |
Voordele en nadele:
3. Brembo
Brembo is 'n Italiaanse vervaardiger van motorremstelsels, wat spesialiseer in die ontwikkeling van pads en skywe vir hoë-en industriële sportmotors. Daar is 'n groot aantal verskillende modelle van hierdie handelsmerk op die mark, hul reeks bevat meer as 1,5 duisend produkte op die oomblik. Die maatskappy beklee 'n sekere nis in die mark en produseer produkte met 'n fokus op "sport", dit wil sê, hoë kwaliteit pads vir liefhebbers van meer aggressiewe, sportiewe bestuur.
Aan watter model moet jy aandag gee:
P30056
Die remblokkies word gekenmerk deur maksimum remgerief en verminderde slytasie. Wrywingmateriaal voldoen aan alle omgewingstandaarde. Ingesluit is 'n soniese dra-aanwyser.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 137,7 |
| Hoogte (mm) | 60,8 |
| Dikte (mm) | 17,5 |
| Dra sensor | met goeie waarskuwing |
Voordele en nadele:
4. Nisshinbo
Ons gradering sluit ook 'n Japannese maatskappy in wat met materiaal van die voorgenoemde Britse Ferodo werk. Die remverrigting van die modelle van hierdie vervaardiger is boonop. Hierdie maatskappy verskil van mededingers deurdat dit 'n hele reeks spesiale kussings vir sportmotors en stadsmotors vervaardig.
Aan watter model moet jy aandag gee:
Nisshinbo NP1005
Kopers verkies die Nisshinbo NP1005-skoenmodel. Hulle het 'n meganiese slytasiesensor sodat die bestuurder nie vergeet om die verbruiksgoedere betyds te vervang nie.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 116,4 |
| Hoogte (mm) | 51,3 |
| Dikte (mm) | 16,6 |
| Dra sensor | meganiese |
Voordele en nadele:
5. Strook
Die Spaanse maatskappy vervaardig al 'n halwe eeu drom- en skyfblokkies. Onlangs het hulle 'n dun lagie silikoon by die voering gevoeg, en sodoende die kontak tussen die skyf/drom en die pad verbeter. Die maatskappy vermy in die vervaardiging van swaar metale.
Aan watter model moet jy aandag gee:
Remsa 154802
Miskien is dit die gewildste model van hierdie vervaardiger, met 'n meganiese slytasiesensor. Die wrywingskoëffisiënt is gemiddeld, maar die prys pas. Die uitstekende besluit in balans van die prys en kwaliteit.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 148,7 |
| Hoogte (mm) | 60,7 |
| Dikte (mm) | 15,8 |
| Dra sensor | meganies met hoorbare sein |
Voordele en nadele:
6. TRW
TRW Automotive Inc. is 'n ander maatskappy uit Duitsland wat hoë-end pads vervaardig.
Produksietegnologieë is klassiek, met verpligte gefaseerde toetse om die kwaliteit van die goedere te assesseer. Volgens verbruikers slyt TRW-remskoene geleidelik en verloor dit nie doeltreffendheid oor hul hele dienslewe nie. Dikwels sê motoriste dat die kwaliteit van produkte afhang van die plek van produksie, want TRW-aanlegte is gelyktydig in verskeie lande geleë. Hierdie maatskappy is na bo gebring deur die gebruik van DTec-tegnologie, wat stofvorming tydens die werking van die kussings verminder.
Aan watter model moet jy aandag gee:
TRW GDB1065
Die topmodel van die vervaardiger, wat die meeste deur motoriste gekies word - TRW GDB1065. Ongelukkig het die model nie 'n slytasiesensor nie, so die vervanging is dalk nie altyd betyds nie, die motoreienaar sal die dienslewe op hul eie moet monitor.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 79,6 |
| Hoogte (mm) | 64,5 |
| Dikte (mm) | 15 |
| Dra sensor | No. |
Voordele en nadele:
7. Sangsjin
Sommige van die beste agterste skyfblokkies word gemaak deur die Suid-Koreaanse handelsmerk Sangshin. Oorspronklike oplossings en innovasies in die loop van produksie help om die leidende posisie van die maatskappy te behou, byvoorbeeld, bykomende stofgroewe word geskep, nuwe samestellings van die wrywingspuitstuk word gebruik. Een van die jongste opdaterings was Kevlar-versterking van die metaal- en organiese basisse van die pads. Dus verleng Koreane die lewensduur van hul produkte aansienlik.
Volgens klantresensies is dit een van die gewildste handelsmerke in die mark. Kopers word gelok deur verskeie produklyne op een slag, vir enige begroting en vir enige versoek.
Aan watter model moet jy aandag gee:
VEERREM SP1401
Die mate van wrywing en die vlak van veiligheid van die kussings stem ooreen met die versoek van 'n klassieke stadsmotor. Geskik vir 'n groot aantal Koreaanse motormodelle.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 151,4 |
| Hoogte (mm) | 60,8 |
| Dikte (mm) | 17 |
Voordele en nadele:
8. Hella Pagid
Hella Pagid Brake Systems is 'n eksperimentele maatskappy in terme van die verfyning van die rubbersamestelling. Verskeie strestoetse by die gehaltebeheerstadium help om slegs werkende verbruiksgoedere te skep.
Die voordeel van die vervaardiger kan veilig 'n wye reeks genoem word, waar die aantal kussings wat aangebied word, reeds 20 duisend oorskry het.
Aan watter model moet jy aandag gee:
Hella Pagid 8DB355018131
Motor-entoesiaste verkies hierdie model vir sy veelsydigheid: dit kan in alle weerstoestande gebruik word en daar is 'n slytasiesensor.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 99,9 |
| Hoogte (mm) | 64,8 |
| Dikte (mm) | 18,2 |
| Dra sensor | Ja |
Voordele en nadele:
9. Geallieerde Nippon
Die Japannese handelsmerk het ons reeds in vandag se ranglys ontmoet, maar Allied Nippon vereis spesiale aandag. Padvervaardigers het hoë stowwerigheid en vinnige slytasie van verbruiksgoedere oorkom met die hulp van 'n nuwe saamgestelde materiaal. Die maatskappy vervaardig 'n reeks stedelike en sportremblokke, met inagneming van die belangrikheid van betroubare rem in stedelike omgewings.
Aan watter model moet jy aandag gee:
Allied Nippon ADB 32040
Hierdie model word geassosieer met kopers met 'n goeie mate van betroubaarheid en 'n stabiele wrywingskoëffisiënt. Die geraasvlak in werking is laag, plus daar is skyfbesparende eienskappe.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 132,8 |
| Hoogte (mm) | 58,1 |
| Dikte (mm) | 18 |
Voordele en nadele:
10. Tekste
Ons gee die finale plek op die ranglys aan die Duitse maatskappy Textar, wat daarin geslaag het om met groot motorondernemings soos Ferrari, Porsche en Mercedes-Benz oor sy honderdjarige geskiedenis te werk. Prestasie word net elke jaar beter.
Aan watter model moet jy aandag gee:
Lirieke 2171901
Hierdie model is in groot aanvraag. Hierdie premium produk genereer nie stof tydens werking nie, beskerm die skyf en is heeltemal stil.
Kenmerke:
| Breedte (mm) | 88,65 |
| Hoogte (mm) | 46,8 |
| Dikte (mm) | 17 |
Voordele en nadele:
Hoe om remblokkies te kies
Elke motoreienaar het sy eie individuele keuse-opsies en kwaliteitkriteria wanneer 'n spesifieke produk gekoop word. Maar volgens die advies van kenners in die motorwêreld, moet u pads kies, afhangende van:
- die tipe van jou motor (en hier praat ons nie net oor die handelsmerk nie, maar ook oor die bedryfstoestande en die manier waarop jy bestuur);
- verenigbaarheid met remskywe;
- bedryfstemperatuur en wrywingskoëffisiënt.
Kom ons kyk van nader na hierdie konsepte.
Die toestande waaronder jy die voertuig gebruik bepaal die vereiste verbruiksgoedere. Aggressiewe bestuur of gladde bestuur in die stad bepaal vir ons die keuse van die tipe kussings - drom, skyf, kussings van verskillende samestelling, dit wil sê, laag of semi-metaal, keramiek of heeltemal organies. Vir bergagtige terrein, strawwe klimate en hoë humiditeit is 'n heeltemal ander tipe remstelsel-elemente geskik.
Bedryfstemperatuur en wrywingskoëffisiënt is belangrike kenmerke wat die bedryfstoestande van 'n bepaalde model aandui. Die presiese syfers word altyd op die produkverpakking aangedui: vir stedelike bestuur, soek pads wat teen 300°C bestand moet wees, en vir sportmotors minstens 700°C. Die wrywingskoëffisiënt is 'n merker van hoe hard/vinnig die pad die wiel stop wanneer dit met die skyf in aanraking kom. Hoe hoër die wrywingskoëffisiënt, hoe doeltreffender sal jou pad rem. Dit word algemeen aanvaar om met letters aan te dui, en hoe verder die letter in alfabetiese volgorde is, hoe hoër is die koëffisiënt. Vir die stad, fokus op die letters E of F, met die syfers 0,25 – 0,45.
Die belangrikste kenmerke waarna u moet let wanneer u remblokke kies:
- kwaliteit en materiaal;
- die teenwoordigheid van 'n slytasiesensor;
- vervaardiger se reputasie;
- toets resultate;
- werkstemperatuur;
- geruisloosheid;
- vlak van skuur;
- klantresensies;
- beskikbaarheid in motoronderdelewinkels.
As u remblokkies vir u motor kies, met inagneming van die verhouding van prys en kwaliteit, moet u nie vergeet dat u veiligheid en die veiligheid van u geliefdes daarvan afhang nie.
Gewilde vrae en antwoorde
Saam met 'n kenner beantwoord ons die mees algemene vrae van KP-lesers:
Hoe gereeld moet remblokke verander word?
Die las op die voorste kussings is baie hoër as op die agterste, so hulle sal twee keer so gereeld verander moet word. Om die tydperk vir die vervanging van die pads te lei, neem ons die gemiddelde kilometers. Dus, die voorste sal waarskynlik na 10 duisend kilometer verander moet word. Die agterstes moet na 30 duisend kilometer vervang word. Dit is as ons praat oor gewilde, nie baie duur padmodelle nie. Die premium segment het verskillende syfers, die pads hou langer met 10-15 duisend kilometer.