Elke moderne motor het ten minste vier filtrasiestelsels: brandstof, olie, lug en kajuit. Saam met 'n kundige sal ons jou vertel hoe om die brandstoffilter met jou eie hande te vervang. Die korrekte installasie van die onderdeel hang immers af van die diensbaarheid van die enjin.
Die filter is nodig om onsuiwerhede uit te filter wat saam met die brandstof die stelsel kan binnedring. Petrol en diesel kan nie net stof en vuilheid bevat nie, maar selfs stukkies verf en klippe. Ongelukkig is die gehalte petrol wat ons het, laag. Veral in afgeleë dele van die land. Daarom, as jy wil hê dat die motor getrou moet dien en beplan om te bespaar op 'n reis na 'n dienssentrum, dan bied ons instruksies oor hoe om die brandstoffilter self te vervang.
Hoe om die brandstoffilter in 'n motor te verander
Hoe beter die filter, hoe beter sal die brandstof skoongemaak word, wat beteken dat die enjin sonder probleme langer sal werk. Brandstoffilters kom in 'n verskeidenheid konfigurasies, groottes en installasiemetodes voor. Afhangende van die fabrikaat en model van die motor, kos die onderdeel van 300 tot 15 roebels.
Neem asseblief kennis dat u die filter in 'n motor slegs met u eie hande kan vervang as 'n gassilinder nie in die motor geïnstalleer is nie. As jy 'n herbewerking op HBO uitgevoer het, gaan dan na 'n gespesialiseerde diens om die onderdeel te vervang. Die gas is hoogs plofbaar.
Let daarop dat daar geen universele instruksies is vir die vervanging van die brandstoffilter nie. Byvoorbeeld, in moderne buitelandse motors is hierdie nodus binne die brandstofstelsel versteek. Sy is onder hoë druk. U kan slegs daarmee werk met behulp van gespesialiseerde elektroniese toerusting. Klim self en loop die risiko om die hele brandstofstelsel te beskadig.
Maar op eenvoudige huishoudelike motors, soos die Priora (VAZ 2170, 2171, 2172), is dit heel moontlik om op jou eie te bestuur. Ons gee stap vir stap instruksies:
1. Verlig die druk in die brandstofstelsel
Om dit te doen, vind die vloervoering in die motor se binnekant. Skroef die skild los met 'n skroewedraaier. Trek die brandstofpomp lont. Start die motor en wag totdat dit stilstaan – jy raak sonder brandstof. Draai dan die aansitter weer vir drie sekondes. Die druk sal weggaan en jy kan die filter verander.
2. Vind die brandstoffilter
Dit is onderaan agter op die brandstoflyn geleë – daardeur kom petrol uit die tenk die enjin binne. Om by die deel uit te kom, sal jy die motor op 'n oorbrug moet ry of in die inspeksiegat van die motorhuis moet gaan.
3. Verwyder die brandstoffilter
Ontkoppel eers die punte van die buise. Om dit te doen, draai die grendels vas. Wees versigtig - 'n bietjie brandstof sal uitlek. Maak dan die bout los wat die klem vasmaak. Dit sal 'n sleutel vir 10 vereis. Daarna kan die filter verwyder word.
4. Installeer 'n nuwe onderdeel
’n Pyl moet daarop geteken word, wat die rigting van brandstofvloei van die tenk na die enjin aandui. Maak die klembout vas. Dit is belangrik om die moeite hier te bereken: moenie die filter buig nie en trek dit terselfdertyd tot die einde vas. Sit die punte van die buise aan – totdat hulle klik.
5. Verifikasie
Vervang die filter lont en begin die enjin. Wag 'n halwe minuut en skakel dan die enjin af en gaan terug onder die kar in. Jy moet kyk of die filter lek.
Brandstoffilters in nie-premium dieselmotors kan ook met jou eie hande vervang word. Kom ons vertel jou hoe om dit te doen deur die SsangYong Kyron as voorbeeld te gebruik:
1. Ons soek 'n filter in die kar
Dit is onder die enjinkap aan die regterkant geleë. As jy geen onderdeel kan kry nie, maak dan die motor se instruksiehandleiding oop. In moderne brosjures word die toestel van die masjien in detail beskryf. As daar geen handleiding is nie, soek dit op die internet – baie handleidings is in die publieke domein beskikbaar.
2. Ontkoppel die onderdeel
Om dit te doen, benodig jy 'n Torex-sleutel, ook bekend as 'n "asterisk" vir 10. Skroef eers die klem los om die filter los te maak. Maak die brandstofpype met jou vingers los. Om dit te doen, druk op die grendels. Daarna haal ons die filter uit. Dit sal ook brandstof lek, so wees versigtig.
3. Ons sit 'n nuwe een
Omgekeerde volgorde. Maar dit is baie belangrik voordat alles reggemaak word, gooi 200 – 300 ml diesel in die filter. Andersins sal 'n lugslot vorm. Vervolgens verbind ons die pype, maak die klem vas.
4. Verifikasie
Ons begin die enjin en laat dit vir 30 sekondes loop. Ons pomp brandstof deur die stelsel en kyk of daar 'n lek is.
Gewilde vrae en antwoorde
Ons het vertel hoe die brandstoffilter in die kar vervang word. Maxim Ryazanov, tegniese direkteur van Fresh Auto-handelaars beantwoord gewilde vrae oor die onderwerp.